useless_faq | (no subject)

(no subject)

В выхлопе двигателей первой ступени видны четыре пары (выспышек, уплотнений, ...)
Что это и чем вызвано?

Совершенно верно, это именно уплотнения.
Вот тут описание и физика явления:
http://en.wikipedia.org/wiki/Shock_diamonds

Закон Бернулли.

Подуй в бумажную трубочку - она сожмётся.
Также и с потоком газов. Только из за того, что он недорасширился в сопле, его атмосферой чуть сжимает, скорость увеличивается, и он снова расширяется, и так пока не уравняются давления и струя из ламинарной не превратится в турбулентную.

Ну как бы всё верно написали. Только это всётаки не выхлоп, а реактивная струя

Выхлоп ЖРД = реактивная струя.

не совсем точно, раньше ЖРД работали по открытой схеме, так что выхлопом называли нечто другое;-)

В старой литературе мне попадался термин "реактивный выхлоп". Эвон как было.

Flat | Top-Level Comments Only