http://schkolnik.livejournal.com/ (
schkolnik.livejournal.com) wrote in
useless_faq2010-12-21 05:33 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
(no subject)
А почему власти Москвы никак не сообразят отдельный автобусный маршрут, который бы курсировал только по МКАДу, кругами?
Было бы очень удобно, например, ездить из Котельников в Аннино, или совершать прочие "поперечные" поездки, не ломясь каждый раз в центр города.
Понимаю, что маршрут у автобуса выйдет длинный, но неужели это тяжело технически или финансово невыгодно?
UPD. Внезапно вспомнилось - ведь на мкаде уже даже есть оформленные остановочные пункты для автобусов. Очень странно, что до сих пор движение между ними не объединили одним общим маршрутом.
Было бы очень удобно, например, ездить из Котельников в Аннино, или совершать прочие "поперечные" поездки, не ломясь каждый раз в центр города.
Понимаю, что маршрут у автобуса выйдет длинный, но неужели это тяжело технически или финансово невыгодно?
UPD. Внезапно вспомнилось - ведь на мкаде уже даже есть оформленные остановочные пункты для автобусов. Очень странно, что до сих пор движение между ними не объединили одним общим маршрутом.
no subject
плюс - из-за регулярных заторов актуальнее не движение по МКАДу, а подвоз к ближайшему метро.
плюс - актуальнее движение не по МКАДу, а по ближайшим жилым районам
и вообще - был бы нужен, раскатали бы частники.
а так - на отдельных участках есть (37,95,196,133..) и неплохо себя чувствует. Из Котельников в Аннино извольте через Капотню и 16-й парк:) - радуйтесь, в других местах их вообще нет, а что с пересадками - так маршруты до метро актуальнее.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
- тихоходной техники
- светофоров
- наземных пешеходных переходов и вообще пешеходов!
- остановок общественного транспорта
- кучи съездов к торговым центрам
Понятно, что маршрут многим был бы удобный, но если сейчас пустить по мкаду еще активно общественный транспорт, настроить остановок и т.д., он встанет, вообще, намертво... и радости не будет ни автомобилистам, ни пользующимся общественным транспортом..
По жилым районам, примыкающим к мкаду, параллельно ему - да, но наверное это не настолько востребовано
(no subject)
no subject
Непрерывное, да. А для автобусов остановки потребуются. Или им со МКАДа съезжать каждый раз?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
я живу в ясенево и добираюсь на автобусах, если что в обе стороны
одна сторона это от теплого стана аж до домодедовской на 37
в другую сторону аж до рябиновой - это 781
есть еще инфо где как? а где никак? неужто есть районы где вообще вообще по мкаду никак, а только через садовое кольцо?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
А например между Ярославским и Щёлковским шоссе пассажиропоток просто отсутствует.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)