http://prototype-stage.livejournal.com/ ([identity profile] prototype-stage.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-02-02 01:44 am

(no subject)

а зачем в вагонах метро окна?

[identity profile] yanikru.livejournal.com 2011-02-01 11:30 pm (UTC)(link)
для психологического комфорта пассажиров

[identity profile] m-ivanov.livejournal.com 2011-02-02 07:45 am (UTC)(link)
Кого волнует психологический комфорт пассажиров?

[identity profile] http://users.livejournal.com/_alarih_/ 2011-02-02 08:34 am (UTC)(link)
Компартию) Комфортный человек - лучше работает.
А если от клаустрофобии кто устроит панику всех поубивает - придется кровь кишки со стен стирать - затраты на уборку.
Единственный минус - если взорвут бомбу, то пострадают соседние вагоны, а без окон все повреждения могут быть локализованы в одном вагоне.

[identity profile] necrothon.livejournal.com 2011-02-02 08:44 am (UTC)(link)
Есть стекла выдерживающие взрыв бомбы.

[identity profile] m-ivanov.livejournal.com 2011-02-02 08:50 am (UTC)(link)
Почему тогда нет отдельных кресел с подлокотниками? А если сидящие в ряд будут толкаться, злиться и друг друга поубивают?

[identity profile] yanikru.livejournal.com 2011-02-02 08:46 am (UTC)(link)
Вы почитайте историю создания метро. Первые вагоны были без окон. Что вызывало чувство страха в замкнутом пространстве. Было решено сделать окна,чтоб пассажир видел что травиться за окном, и не было ощущение замкнутости.

[identity profile] yanikru.livejournal.com 2011-02-02 08:52 am (UTC)(link)
ищите сами. у вас же есть интернет:))))) Я вам рассказываю то, что видела из передачи про советское метро.

[identity profile] m-ivanov.livejournal.com 2011-02-02 09:00 am (UTC)(link)
Я другую передачу видел, там рассказывали, что инопланетяне живут среди нас. Вы уже ищете подтверждения в интернете?

[identity profile] yanikru.livejournal.com 2011-02-02 09:36 am (UTC)(link)
Это как вам будет угодно.