Кое-где ставят. По логике вещей правильно, ведь пушбайкер почти полноправный участник движения. Но тогда придется и гужевой транспорт номером оснащать, а это вообще весело будет.
По моей логике на маленьком мотоцикле маленький номерной знак, отличающийся от автомобильного. Мне казалось, что автор имеет в виду стандартный автомобильный номер. Возможно, ошибаюсь.
Ну, тогда потому, что трамваи не относятся к транспортным средствам, на которых должны быть установлены регистрационные знаки, и знаки на них должны наносить трамвайно-троллейбусные управления. Согласно постановлению совмина №1090 1993-го. Так нормально с логикой?
А на большом троллейбусе - большой номерной знак! Краской нарисованный)
Как уже выше сказали, тут с логикой плохо у тех, кто ПДД составлял - вроде как нужно идентифицировать всех участников дорожного движения, но на всех номер не прикрутишь. И тут начинаются пляски с бубном.
Точно, большой и краской ;)) Только это уже не другой тип регистрационного знака РФ, как в вашем примере с мотоциклом, а совсем иная история.
Чорд ;)) Знаки прикручиваются автомобилям ;)) Плюс прицепам, мотоциклам и ремонтной технике. Городской электротранспорт - по сути не является полноценым и автономным автомобилем. Ну, транспортным средством - вы меня поняли. Поэтому он в другом ведомстве.
Все нормально с ПДД! На кой черт прикручивать этим штуковинам общероссийский идентификационный номер, если в России они оказаться не могут, а действуют только в рамках конкретного города?! Их просто не надо идентифицировать на уровне страны.
Номер прикрутить как раз можно - ничего сложного. Другое дело - не нужно. Все очень логично. Где пляски?
Я как бы догадываюсь, что вы догадываетесь. Но вы чуть-чуть шутите. И я тоже чуть-чуть.
Гужевой транспорт и велосипед - представляете - тоже не автомобили! ;)))) И согласно ПДД к ним предъявляются иные требования, чем к прочим транспортным средствам. Выделены в отдельный параграф. Скорость они не превысят. Велосипедист собой вообще только мышь убить может. Ну, кошку на крайняк. Создать ДТП могут, конечно, но на это и любой пешеход горазд. Так зачем им знаки? Участники движения, но не полноценные транспортные средства, как и прежде.
Кстати, за нефиг петь можно номера к ним приделать ;)) Девайс на паре коротких кронштейнов на седло сзади ездока и такая же штука под сиденье велика - всех делов. Была бы необходимость.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
истина
Ну, тогда потому, что трамваи не относятся к транспортным средствам, на которых должны быть установлены регистрационные знаки, и знаки на них должны наносить трамвайно-троллейбусные управления. Согласно постановлению совмина №1090 1993-го. Так нормально с логикой?
Re: истина
Как уже выше сказали, тут с логикой плохо у тех, кто ПДД составлял - вроде как нужно идентифицировать всех участников дорожного движения, но на всех номер не прикрутишь. И тут начинаются пляски с бубном.
И у них с логикой все в порядке ;))
Чорд ;)) Знаки прикручиваются автомобилям ;)) Плюс прицепам, мотоциклам и ремонтной технике. Городской электротранспорт - по сути не является полноценым и автономным автомобилем. Ну, транспортным средством - вы меня поняли. Поэтому он в другом ведомстве.
Все нормально с ПДД! На кой черт прикручивать этим штуковинам общероссийский идентификационный номер, если в России они оказаться не могут, а действуют только в рамках конкретного города?! Их просто не надо идентифицировать на уровне страны.
Номер прикрутить как раз можно - ничего сложного. Другое дело - не нужно. Все очень логично. Где пляски?
Re: И у них с логикой все в порядке ;))
На гужевой транспорт попробуйте прикрутить номер) Или на тот же велосипед.
Re: И у них с логикой все в порядке ;))
Гужевой транспорт и велосипед - представляете - тоже не автомобили! ;)))) И согласно ПДД к ним предъявляются иные требования, чем к прочим транспортным средствам. Выделены в отдельный параграф. Скорость они не превысят. Велосипедист собой вообще только мышь убить может. Ну, кошку на крайняк. Создать ДТП могут, конечно, но на это и любой пешеход горазд. Так зачем им знаки? Участники движения, но не полноценные транспортные средства, как и прежде.
Кстати, за нефиг петь можно номера к ним приделать ;)) Девайс на паре коротких кронштейнов на седло сзади ездока и такая же штука под сиденье велика - всех делов. Была бы необходимость.
no subject