общественный транспорт: какой маршрут подходит?

[olgamma.livejournal.com]

человек впервые оказался в каком-то районе города и хочет попасть в свой пункт назначения на общественном транспорте. если интернет недоступен, а спросить не у кого, как человеку легче всего узнать, какой маршрут для него оптимальный?

как с этой задачей справлялись, например, в СССР и позже до расцвета интернета? висели ли когда-нибудь на остановках карты окрестностей с проложенными всеми-всеми местными маршрутами общественного транспорта? сейчас инструкции тех лет просто отменили/ исполняют без рвения, или проблемы "туристов" никогда особо не волновали администраторов?

Comments

[aamonster.livejournal.com]

В Питере была книжка "Улицы Ленинграда", где для каждого участка каждой улицы (по номерам домов) был указан идущий туда транспорт.

Маршруты менялись редко - книжка оставалась актуальной долго.

[umklaidet.livejournal.com]

в Новосибирске тоже))

[tommy-lee-d.livejournal.com]

В СССР достаточно было спросить какую-нибудь бабульку, и тебе всё подробно объяснят вплоть до создания консилиума компетентных прохожих. Никто никого не боялся и не стеснялся спрашивать.

[aterentiev.livejournal.com]

У людей спрашивали - это нормально было

[aamonster.livejournal.com]

Так это и сейчас нормально. На моей памяти проблемы были только в Москве (местные, как правило, не знают города - включая тот район, в котором находятся) и в Кеми (там, кажется, 7 января все были в запое, и было ощущение, что начали они отнюдь не 31 декабря).

[grey-horse.livejournal.com]

Когда работал курьером, носил в сумке атлас города с указанием транспортных маршрутов.

[olgamma.livejournal.com]

спасибо! это ответ на мой вопрос.
Вы не знаете/помните, "выдержки" из атласа на остановках когда-нибудь висели?

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Язык до Киева доведет. Ага.

[olgamma.livejournal.com]

фокус с Киевом уже никого не впечатляет. сейчас новые сверхзадачи :-D

[lenivaya.livejournal.com]

если вокруг нет никого, у кого можно спросить, но есть общественный транспорт - то спрашивайте водителя, он лучше всех знает, как куда проехать

[dersoo.livejournal.com]

Уже нет - сам много раз объяснял водителям, куда по этому маршруту дальше ехать.

[chekasia.livejournal.com]

Вообще-то и сейчас в киосках типа "Союзпечеть" продаются карты транспортных маршрутов города. И раньше продавались, помню их из детства, у родителей такая была когда-то, в своем городе тоже не все маршруты назубок знаешь

[olgamma.livejournal.com]

спасибо! похоже, ответ найден.
Вы не знаете/помните, "выдержки" из таких карт на остановках не висели?

[qtk.livejournal.com]

Это где же надо было оказаться, что бы был ОТ, но не было людей?
На крайний случай спросить у водителя первого подошедшего автобуса/тролейбуса.

Во дожились, интернета нет, всё сливай воду, мы здесь умрем.

[olgamma.livejournal.com]

вот лишь бы ругаться.

>> Это где же надо было оказаться, что бы был ОТ, но не было людей?
в почти любом районе города, просто 6.00 утра выходного дня, или ливень, льет как из ведра. или все вместе.

кстати, водители - не панацея. как правило, они знают о маршрутах только своего троллейбусного парка, как там ходят трамваи и автобусы им может быть неведомо.

[lasve.livejournal.com]

До перестройки у нас дома была большая красная книга, где были перечислены все маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев.

Позже, когда Интернет еще не был распространен, но СССР уже не было, в продаже были удобные карты с маршрутами. У меня после школы было как минимум 2 таких карты.

[olgamma.livejournal.com]

спасибо за ответ!

[888888.livejournal.com]

Я помню, что раньше, в любом троллейбусе можно было увидеть схему троллейбусов, как в метро.
Там все было подробно, с номерами

[olgamma.livejournal.com]

сейчас схемы тоже висят, но, к сожалению, не во всех машинах.
главный изъян метода: они висят внутри троллейбуса + на схемах в троллейбусе есть маршруты только троллейбусного парка, которому принадлежит маршрут. эти схемы не помогут с вопросом, как ходят в этом же районе автобусы и трамваи.

[isiliya.livejournal.com]

карты с маршрутами часто продаются. А вообще на автобусах пишут примерный маршрут, можно по нему ориентироваться и доехать. Пересадок будет больше, но доедете же.

[olgamma.livejournal.com]

тоже вариант) спасибо!

[ok-66.livejournal.com]

А ещё функционировали киоски "Горсправка"

[olgamma.livejournal.com]

спасибо,
с интересом прочитала про Мосгорсравку. оказывается, в Москве до сих пор работают 13 их киосков.

[messaggiera.livejournal.com]

ну да, как тут уже говорили.
В любом киоске союзпечати есть карта с указаниями маршрутов общ. транспорта. это в городах, где этих маршрутов больше 3-х. в противном случае - вызывается местное такси (которое в маленьких городах, как правило, имеет единую таксу по городу вне зависимости от километража поездки) и водила везёт куда надо))))))

[olgamma.livejournal.com]

:))

[assraiser.livejournal.com]

Кстати в Советское время родители сами спрашивали и меня учили спрашивать у ближайшего милиционера. Вообщем то на моей памяти мы всегда получали достаточно компетентные ответы.

[olgamma.livejournal.com]

помню, в Афинах была закрыта на реконструкцию красная линия метро, и мы спросили у тамошних полицейских, дежуривших у станции, где ближайшая остановка автобуса-заменителя метро. в итоге на паром успели чудом, точнее, потому что расписания там весьма условны :-D

но из-за одного недоразумения сомневаться во всех глупо. принято, спасибо за ответ)

[vangerltd.livejournal.com]

в Праге есть бесплатные карты формата А3, на которой отмечены маршруты автобусов, трамваев и метро. нереально удобная штука, особенно в сочетании с обычной туристической картой. Сразу видно как добраться и где на что пересесть.

[olgamma.livejournal.com]

согласна. настоящая находка туриста!
спасибо, что напомнили)

[konstkaras.livejournal.com]

В Ленинграде в 1990 спрашивали в киоске "Ленгорсправки" или вроде того.

[massaraksh.livejournal.com]

были карты с маршрутами транспорта, были справочные.

[augustusprey.livejournal.com]

таксисты грамотные были наверно)

[memento-ego.livejournal.com]

в таллинне на каждой (вроде, или по-крайней мере на 90-95%) из остановок с крытыми домиками (таких очень много) есть карта, в тарту судя по всему тоже.
когда последний раз была в тарту решила не ждать поезда обратно, т. к. книжку неудачную взяла, а пойти на автобусный вокзал.
собственно, от остановки до остановки ориентируясь по карте и прогулялась, время не поджимало и денюшку на автобус зажулила тратить.
не помню обозначены ли маршруты общественного транспорта на них, вроде нет.
в конце девяностых и первой половине нашего века у нас дома (и у бабушки, у нее довольно тонкий вариант, можно и в карман запихать при желании) были телефонные справочники, там были карты с маршрутами вроде бы всех-всех единиц общественного транспорта.

[olgamma.livejournal.com]

:)
зато передает дух времени)

[vombatus123.livejournal.com]

У меня была карта Москвы с автобусными маршрутами. Правда на сегодняшний день она устарела на 100%, потому что из указанных на ней автобусов ни один в моем районе уже не ходит.

[olgamma.livejournal.com]

ни один - это сильно %)
примерный год издания Вашей карты не помните? автобусов в районе было много? простите за занудство O-)

[woookie.livejournal.com]

Учитывая, что малое московское кольцо более 50 лет не обозначалось ни в каких атласах, сдается мне, что никто не парится на тему оптимальных маршрутов )))

[olgamma.livejournal.com]

:))

[http://users.livejournal.com/_tike_/]

в советский "до расцвета интернета" период точно существовали карты (по крайней мере, крупных) городов с нанесенными на них разным цветом маршрутами транспорта и с прилагающейся книжечкой (или напечатано было на обороте) где по алфавиту можно было найти, в каком квадрате карты какая улица находится. продавалось свободно в любом киоске союзпечати, открывающемся довольно рано.
и кстати (это по личному опыту) водители именно что трамвая-троллейбуса (за автобус не скажу, не работал и на одном кольце с ними не пересекался) обычно знают почти все улицы не только по маршруту своего следования, но и по соседним маршрутам - по крайней мере, раньше водитель 3 класса должен был знать 1 маршрут, а уже 2-го - все маршруты парка. и когда на первой площадке бабки начинают обсуждение, где выйти к какому-то переулку, трудно не услышать и не запомнить за несколько лет работы.
а вообще-то, за редким исключением, человек почти никогда не оказывается внезапно в абсолютно незнакомом районе города в 5 утра - при походе с пьянки, например, всегда можно спросить у собутыльников способы добиралова до ближайшего метро или вокзала.

[olgamma.livejournal.com]

>> раньше водитель 3 класса должен был знать 1 маршрут, а уже 2-го - все маршруты парка.
интересно, спасибо!

>> человек почти никогда не оказывается внезапно в абсолютно незнакомом районе города в 5 утра
у меня другая личная статистика менее категорична, даже если вынести алкоголь и непроходимую глупость за скобки. другое дело, что у людей в таком положении редко возникали вопросы о ОТ O-)

[levon-cccp.livejournal.com]

в МСК всегда носил с собой карту города с указанием всех маршрутов транспорта кроме маршруток. Теперь ношу навигатор.

[olgamma.livejournal.com]

имхо, весьма мудро

[shabalrusht.livejournal.com]

1. Карты с маршрутами на остановках не висели. Когда увидел других странах информационные щиты с планом города, с надписью "You fre here" рядом с красным кружком на плане...((
2. Даже в автобусах/троллейбусах/трамваях схем остановок не было
3. 1973 г - каждый милиционер в Москве, к которому я подходил с вопросом "Как пройти/проехать" отдавал честь и внятно давал объяснения. 1981 г. - честь менты перестали отдавать, на вопросы отвечали, невнятно цедя сквозь зубы что-то вроде "ХЗ!"

[olgamma.livejournal.com]

спасибо за ответ!)