Экономия

[ccccp.livejournal.com]

Почему производители недешевых машин не используют настоящее дерево, заменяя его унылым на вид пластиком, в то время, как производители мебели используют настоящую деревянную фанеру и шпон?

Comments

[skulditsky.livejournal.com]

А что насчет меринов Е класса 90х годов и С класса поздних девяностых, которые уже второй десяток лет ездят в нашем жутком климате? И ничего собственно - дерево не рассыхается, не пузырится, не бугрится. Также наблюдал на очень старых японцах 80-х годов - Камри 10 (если не ошибаюсь), Ниссан Блюберд - и за столько лет все нормально. И да, С класс в те времена стоил также как и нынешний С класс, т.е. с технической и финансовой точки зрения вопрос не стоит.
А смотрится отвратительно этот дерево-пластик, лучше бы обычным черно-серым все делали.

[furryfuzzybear.livejournal.com]

Внутри пусть дерево-пластик. Ладно. А у старых американских сараев полоса под дерево по бортам? Вот где ужас.

[lorgner.livejournal.com]

Ну, собственно массив дерева есть примерно только на Роллсах.

В остальных случаях очень тонкая полоска шпона наклеивается на пластик. Ну и да, ничего с этой лакированной полоской шпона не случится.