Check-in

[aterentiev.livejournal.com]

Много лет уже задаюсь вопросом - зачем в авиакомпаниях всего мира есть процедура check-in-а и посадочные талоны? Почему места нельзя распределять при продаже, ведь заранее известно какой тип самолета будет.
По идее, если я купил билет, то я хочу лететь. Если я не хочу лететь - я сдам билет. Билеты в массе своей достаточно дороги, чтобы игнорировать уплаченную за них сумму. Никаких проблем с непришедшими возникнуть не должно.
Обьяснение, что билетов всегда продается чуть больше, чем мест в самолете и кто первый встал - того и тапки, это имхо бред. Вполне можно продавать билеты с местами и какое-то количество дополнительных билетов без мест, но с риском - получится то же самое, но без геморроя основной массе отьезжающих...

Comments

[aterentiev.livejournal.com]

если я при получении посадочного талона могу сам выбрать место - почему не делать это сразу?

[ogolka.livejournal.com]

абстрактно - можете
но не конкретно
поэтому это делают для всех на месте
на терминале регистрации или через инет - пожалуйста
но не все места в любом случае будут вам доступны, есть некие ограничения (я описала выше) и судьбу таких мест решают уже на месте

[aterentiev.livejournal.com]

ды ведь известно же, что летит мать с двума детьми - ну и дайте им сразу нужные места впереди салона...
все можно решить, если подойти к вопросу "с головой", но видимо никому там этим заниматься не хочется

[ogolka.livejournal.com]

дети разного возраста. как правило, вперед садят совсем крох. кто будет проверять возраст детей, если этой инфы нет? система? а если на всех не хватит места впереди?
только человек может все это разрулить
я как-то регистрировалась через инет на рейс Эмиратов. там места возле выходов, первые ряды - все недоступны. туда садят на стойке на усмотрение человека

[lady-totally.livejournal.com]

слова "садят" в русском языке нет. о чём вы?:)

[ogolka.livejournal.com]

принципиальная леди? я думаю, что все поняли о чем я
для вас - сажают

[aterentiev.livejournal.com]

вообще есть (http://www.gramota.ru/slovari/dic/?word=%F1%E0%E4%E8%F2%FC&all=x)
но слегка в другом смысле

[ogolka.livejournal.com]

ну это уже вариации компании

[saplady.livejournal.com]

Да и сделали правильно, на самом деле. На сайте ещё раз просят подтвердить, что нет детей маленьких, нет инвалидности и понимаешь английский. Обманешь - потом перестанут продавать билеты, хорошо, если только в эту авиакомпанию, а не во всю группу.

[ogolka.livejournal.com]

а кто проверит? бортпроводники? докладную будут писать, что Вася Пупкин обманул компанию, когда регился через инет?
не смешите меня

[saplady.livejournal.com]

Именно что бортпроводники. Это не то, что "не смешите", это норма безопасности - пересадить с аварийных сидений людей, не понимающих английского, инвалидов и с маленькими детьми и не допустить в дальнейшем присутствие на борту авиакомпании людей, которые нарушают нормы безопасности. Упорствование приведёт к вызову полиции и прекрающению полёта здесь и сейчас.

Ну это в нормальных авиакомпаниях, в российском чартере я видела коляску у аварийного.

[ogolka.livejournal.com]

ну если есть куда пересадить
и если захочет
силой не могут, места оформлены

[saplady.livejournal.com]

Могут полицию вызвать, потому что норма безопасности. И забанить на будущее могут.

[yulische.livejournal.com]

могут и силой пересадить (если я правильно поняла, что речь идет о местах у аварийного выхода).
точно так же силой могут пересадить, если люди, сидящие у аварийного выхода, не хотят убирать сумку на верхнюю полку (а хотят поставить, например, под сидение).
это авиация, и это безопасность. полномочия у командира ВС довольно широкие.

[saplady.livejournal.com]

У Финэйр он-лайн чек-ин сделали на аварийные места. Просто ещё раз в салоне спросили - понимаем ли мы английский и хватит ли ручек дверь открыть.