http://amaranth815.livejournal.com/ ([identity profile] amaranth815.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2012-04-07 04:10 pm

Про кораблекрушения, например

Вот допустим, читаем статью в педивикии про то, как затопили корабль "Лузитания" торпедной атакой вместе с пассажирами на борту.

"Большое число спасательных лодок опрокинулось при погрузке или были опрокинуты движением корабля, когда они касались воды. «Лузитания» несла 48 спасательных шлюпок — более чем достаточно для всей команды и всех пассажиров, — но только шесть шлюпок удалось благополучно спустить, — все со стороны правого борта. Несколько раскладных спасательных шлюпок смыло с палубы, когда лайнер погружался в воду."

Ну и в итоге 1200 погибших.
Итак вопрос - что мешало просто на крайняк скидать шлюпки за борт, потом перевести их в нужное положение и благополучно в них расположиться? Пускай даже ледяная вода - но когда жить то захочется и проблема казалось бы так легко решаема, в чем проблема?

[identity profile] idemidov.livejournal.com 2012-04-08 03:18 pm (UTC)(link)
Вы шутите?
Я проваливался зимой в мороз под лёд и после этого некоторое время, пол-часа - час, добирался до дома (к счастью удачно). Очевидно, в воде я бы умер гораздо раньше.

[identity profile] krylo-ff.livejournal.com 2012-04-08 04:19 pm (UTC)(link)
У меня бывало примерно то же, причем на Чукотке, но на суше, пока есть возможность двигаться и лед на одежде создает корку - оно не так страшно, как сидеть на холодном ветру в мокрой одежде посреди моря. Я основываюсь на официальных данных, ссылку на книгу уже писал.