http://pyka-npu3paka.livejournal.com/ ([identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2012-06-14 04:05 pm

Безопасности псто

Почему на пассажирских авиалайнерах системы индивидуального (или коллективного) спасения пассажиров (и экипажа) так и не стали серийными? Ведь разработки были еще в 60-х, да и военные самолеты такого же класса оборудованы системами индивидуального спасения для всего экипажа.

UPD с катапультами более-менее разобрались. Остались коллективные системы спасения.

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:22 pm (UTC)(link)
>На дороге можно или до последнего бороться за свою жизнь, если вы водитель, или все будет мгновенно в стиле "и фигак об дерево".

http://www.youtube.com/watch?v=UAmJPNV4ma4

> Точнее, в этом случае я б летал на самолете.

Боязнь летать на самолёте - это фобия. Тут никакие меры не помогут.

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:28 pm (UTC)(link)
все разумные меры уже приняли за вас. стремление всё держать под контролем - тоже вполне себе психическое заболевание.

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:38 pm (UTC)(link)
>стремление всё держать под контролем - нормальное состояние разумного человека

таки нет. разумный человек умеет и доверять.

вы, к примеру, когда что-то едите в незнакомом месте - всегда проводите лабораторные тесты этой еды? а вдруг она вредная?

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:43 pm (UTC)(link)
>не советую никому есть в незнакомом месте. Это чревато.

всё с вами ясно.

но паранойя, вроде, лечится.

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:45 pm (UTC)(link)
я не ем шаурму.

(no subject)

[identity profile] denismajor.livejournal.com - 2012-06-14 17:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] denismajor.livejournal.com - 2012-06-14 18:03 (UTC) - Expand

[identity profile] grizzlins.livejournal.com 2012-06-14 05:41 pm (UTC)(link)
ой.

не всё под контролем, а собственную жизнь. что ж тут больного?

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:43 pm (UTC)(link)
ваша жизнь зависит от очень многих факторов. вы банально можете смертельно отравиться в ресторане.

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:49 pm (UTC)(link)
>Зачем ходить в такой ресторан?

В какой - такой? Вы думаете, на вывеске пишут, что вас отравят? (тем более, что отравиться можно и вполне случайно - просто при недостаточном соблюдении техники безопасности персоналом)

>клиент понимает, что его жизни и здоровью угрожает опасность, но все равно прет навстречу своей гибели/пищевому отравлению.

ерунду говорите.

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:58 pm (UTC)(link)
слушайте, какие аргументы? ну боитесь вы летать - ну поговорите с психологом. большинство людей не боятся летать и прекрасно себе летают. да, исключения, увы, есть. но их гораздо меньше, чем при любых других методах передвижения.

(no subject)

[identity profile] denismajor.livejournal.com - 2012-06-14 18:12 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] denismajor.livejournal.com - 2012-06-14 18:17 (UTC) - Expand

[identity profile] grizzlins.livejournal.com 2012-06-14 06:40 pm (UTC)(link)
я знаю, что делать при отравлении в ресторане. Кроме того, до последнего буду надеяться, что выживу. В самолете не так. Пугает-то, повторю, не гибель, а беспомощность

[identity profile] grizzlins.livejournal.com 2012-06-14 05:43 pm (UTC)(link)
вот я и говорю: кирпич в лобешник - и сразу привет. А на самолете при большом невезении можно полчаса падать:((

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2012-06-14 05:45 pm (UTC)(link)
>А на самолете при большом невезении можно полчаса падать:((

Хоть одну такую историю напомните. Где полчаса падали.

[identity profile] grizzlins.livejournal.com 2012-06-14 06:38 pm (UTC)(link)
Гимли Глайдер? ну, там пассажиры просто смогли рассказать, как все было. Остальным, кто до посадки не дотянул, повезло меньше
dn54: (Default)

[personal profile] dn54 2012-06-15 12:04 am (UTC)(link)
>кирпич в лобешник - и сразу привет

Она умирала два часа. В ролике как раз её крики.

[identity profile] grizzlins.livejournal.com 2012-06-15 10:17 am (UTC)(link)
до последнего надеялась! это нормально.
кроме того, как начался отёк мозга, всяко стала без сознания.

а вот эти 8-10 минут в падающем самолете - несколько иное...
dn54: (Default)

[personal profile] dn54 2012-06-15 10:44 am (UTC)(link)
Несколько часов агонии лучше, чем минута страха?
Скажите, вы лично сами какую самую серьёзную травму получали?

[identity profile] grizzlins.livejournal.com 2012-06-17 07:26 am (UTC)(link)
сотрясения мозга пару раз было, ножевое было, руку ломал - не знаю, что из этого самое тяжелое
dn54: (Default)

[personal profile] dn54 2012-06-18 01:53 pm (UTC)(link)
Эмм, ну, в общем поверьте - это слабая тень более сильной боли.
Час пытки против минуты страха - как-то даже сравнивать неудобно.