http://pyka-npu3paka.livejournal.com/ (
pyka-npu3paka.livejournal.com) wrote in
useless_faq2012-06-14 04:05 pm
Безопасности псто
Почему на пассажирских авиалайнерах системы индивидуального (или коллективного) спасения пассажиров (и экипажа) так и не стали серийными? Ведь разработки были еще в 60-х, да и военные самолеты такого же класса оборудованы системами индивидуального спасения для всего экипажа.
UPD с катапультами более-менее разобрались. Остались коллективные системы спасения.
UPD с катапультами более-менее разобрались. Остались коллективные системы спасения.
no subject
http://www.youtube.com/watch?v=UAmJPNV4ma4
> Точнее, в этом случае я б летал на самолете.
Боязнь летать на самолёте - это фобия. Тут никакие меры не помогут.
no subject
- фобия - психическое нарушение. Если у вас не потеют руки и не дрожат колени при посадке в самолет, но вам хочется остаться в живых, приняв для этого все разумные меры предосторожности, то это всего лишь инстинкт самосохранения.
no subject
no subject
стремление всё держать под контролем - нормальное состояние разумного человека
no subject
таки нет. разумный человек умеет и доверять.
вы, к примеру, когда что-то едите в незнакомом месте - всегда проводите лабораторные тесты этой еды? а вдруг она вредная?
no subject
- если слоупок для вас нормален, то мне нечего возразить.
>когда что-то едите в незнакомом месте - всегда проводите лабораторные тесты этой еды? а вдруг она вредная?
- не советую никому есть в незнакомом месте. Это чревато.
no subject
всё с вами ясно.
но паранойя, вроде, лечится.
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
не всё под контролем, а собственную жизнь. что ж тут больного?
no subject
no subject
Кстати, аналогия с небезопасным самолетом самая прямая - клиент понимает, что его жизни и здоровью угрожает опасность, но все равно прет навстречу своей гибели/пищевому отравлению.
no subject
В какой - такой? Вы думаете, на вывеске пишут, что вас отравят? (тем более, что отравиться можно и вполне случайно - просто при недостаточном соблюдении техники безопасности персоналом)
>клиент понимает, что его жизни и здоровью угрожает опасность, но все равно прет навстречу своей гибели/пищевому отравлению.
ерунду говорите.
no subject
- на самолетах также не пишут, что они могут не долететь
>(тем более, что отравиться можно и вполне случайно - просто при недостаточном соблюдении техники безопасности персоналом)
- авиакомпании также этим грешат
>ерунду говорите.
- это не аргумент, а отговорка.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Хоть одну такую историю напомните. Где полчаса падали.
no subject
no subject
Она умирала два часа. В ролике как раз её крики.
no subject
кроме того, как начался отёк мозга, всяко стала без сознания.
а вот эти 8-10 минут в падающем самолете - несколько иное...
no subject
Скажите, вы лично сами какую самую серьёзную травму получали?
no subject
no subject
Час пытки против минуты страха - как-то даже сравнивать неудобно.