Почему на АКПП такой порядок режимов?

[zoltan0.livejournal.com]

Порядок везде где я видел такой PRND. При этом нейтраль N не используется практически никогда, реже ручного переключения передач или пониженных режимов, но для включения самого часто используемого режима D надо её пройти. Почему нейтраль не отодвигают куда-нибудь в сторону или в самый конец? Если бы хотели разделить R и D, ну поставили бы между ними P, было бы логично, и задний ход на мгновение не надо было бы включать когда паркуешь машину.

Кто вообще придумал этот порядок, и почему он такой везде, и не меняется?

Comments

[rain251.livejournal.com]

та ладна! очень нетривиально - чуть-чуть дальше влево, чем первая на большинстве коробок, где грань между ними весьма призрачна.
на WV учился когда, до сих пор помню - инструктор учил - со всем дури влево ручку, как удар о металл ограничителя услышал - значит будет задняя. не услышал - первая.
у францев хорошо - надо кольцо на ручке поднять и только тогда задняя включится.