Почему на АКПП такой порядок режимов?

[zoltan0.livejournal.com]

Порядок везде где я видел такой PRND. При этом нейтраль N не используется практически никогда, реже ручного переключения передач или пониженных режимов, но для включения самого часто используемого режима D надо её пройти. Почему нейтраль не отодвигают куда-нибудь в сторону или в самый конец? Если бы хотели разделить R и D, ну поставили бы между ними P, было бы логично, и задний ход на мгновение не надо было бы включать когда паркуешь машину.

Кто вообще придумал этот порядок, и почему он такой везде, и не меняется?

Comments

[skulditsky.livejournal.com]

Ну не сказал бы, машин в нашей провинции выбор достаточно ограниченный, но на большинстве китайских коммерческих автомобилей видел
532
R41
Вот такая хитрая схема, т.е. человек привыкший к обычным коробкам даже тронуться не сможет не зная, что первая фиг пойми где

[rain251.livejournal.com]

это китайский заговор на случай войны. потенциальный противник ничего не сможет делать с захваченным транспортом ))

[boombick.livejournal.com]

Просто зеркально отраженная обычная схема. А вменяемый человек, после попытки тронуться на пятой скорости, сразу посмотрит схему, которая в 99% есть на ручке :)