http://krazzzer.livejournal.com/ ([identity profile] krazzzer.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-02-13 04:28 pm

Соотношение объема и веса

А когда строят, к примеру, грузовой самолет - то как рассчитывают объем грузового отсека под требуемую грузоподъемность?  Чтобы не получилась грузоподъемность в 5 тонн при размере отсека в один кубометр? Или наоборот - отсек огромный, но грузоподъемность мала, там что полностью заполнить отсек можно только подушками?

Есть какие-то нормативы плотности того, что предполагается перевозить грузовыми видами транспорта? Именно при проектировании транспорта?

Вопрос касается всего транспорта, но наиболее ярко он будет в авиации, где перегруз недопустим, а лишний объем мешает.

P.S. Просьба помнить, что вопрос относится не только к грузовым самолетам. При проектирования ракето-носителей он будет стоять еще более остро (пусть даже получатся другие цифры плотности).

[identity profile] elyco.livejournal.com 2014-02-14 09:39 am (UTC)(link)
Да не только матрасы с подушками. Танк - штука тяжелая, но компактная. Для всего остального у Ил-76 либо фюзеляж маловат, либо грузоподъемность избыточна.

А Белуга - да, крайний случай.

[identity profile] elyco.livejournal.com 2014-02-14 09:43 am (UTC)(link)
Они не ошиблись. В СССР Ил-76 проектировался под конкретные задачи. В РФ задачи изменились. Вот и пришлось фюзеляж удлинять. Под какую плотность - не знаю, не я ж переделывал...

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2014-02-14 05:49 pm (UTC)(link)
Норматив -- это что-то обязательное. Когда просто учитываются некие параметры, это характеристики.