http://krazzzer.livejournal.com/ ([identity profile] krazzzer.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-02-13 04:28 pm

Соотношение объема и веса

А когда строят, к примеру, грузовой самолет - то как рассчитывают объем грузового отсека под требуемую грузоподъемность?  Чтобы не получилась грузоподъемность в 5 тонн при размере отсека в один кубометр? Или наоборот - отсек огромный, но грузоподъемность мала, там что полностью заполнить отсек можно только подушками?

Есть какие-то нормативы плотности того, что предполагается перевозить грузовыми видами транспорта? Именно при проектировании транспорта?

Вопрос касается всего транспорта, но наиболее ярко он будет в авиации, где перегруз недопустим, а лишний объем мешает.

P.S. Просьба помнить, что вопрос относится не только к грузовым самолетам. При проектирования ракето-носителей он будет стоять еще более остро (пусть даже получатся другие цифры плотности).

[identity profile] elyco.livejournal.com 2014-02-14 09:47 am (UTC)(link)
Угу. Но за бугром, как правило, достаточно четкое разделение: Глобмастер военным, а 747-Карго - гражданским, например.

И, кстати, у той же ABC (ЭйрБриджКарго) основной объем перевозок приходится именно на 747-Карго, а не на Ан-124.

[identity profile] barsik83.livejournal.com 2014-02-14 10:08 am (UTC)(link)
основные принципы проектирования мало отличаются, потому что цели везде схожи