http://k0stjan.livejournal.com/ ([identity profile] k0stjan.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-10-25 12:48 pm
  • Add Memory
  • Share This Entry

Дизельные мотоциклы

Почему дизельных автомобилей много, а дизельных мотоциклов практически не бывает?
Некоторые, единичные, примеры, конечно, есть, но все же, почему нет массовости?
Flat | Top-Level Comments Only

[identity profile] levaleva.livejournal.com 2014-10-25 10:06 am (UTC)(link)
электро есть? ТАм же офигительный момент.

[identity profile] k0stjan.livejournal.com 2014-10-25 10:24 am (UTC)(link)
Вроде есть, но пока мало.

[identity profile] besus.livejournal.com 2014-10-28 04:13 am (UTC)(link)
Это у нас мало. В Китаях всяких уже большинство.

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com 2014-10-25 10:41 am (UTC)(link)
есть,прикол электро что момент не зависит от оборотов.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2014-10-25 11:00 am (UTC)(link)
У пара, тащемта, тоже. ;)

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com 2014-10-25 12:24 pm (UTC)(link)
про пар ничего не знаю.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2014-10-25 01:08 pm (UTC)(link)
Таки да, см. паровозы — у них шатуны напрямую к колёсам приделаны, безо всяких там коробок передач.

[identity profile] ermiak.livejournal.com 2014-10-26 09:02 am (UTC)(link)
Если совсем коротко - самая мощная "тяга" - у паровоза. У паровой машины момент не зависит от оборотов и может быть максимальным даже при остановке.

Электродвигатель можно загнать в режим максимального момента на любых оборотах, но, в отличие от паровоза, ЭД в таком режиме начинает ЖРАТЬ.

У ДВС есть ограниченные диапазон оборотов, на которых он вообще тянет.
Flat | Top-Level Comments Only