http://temur25.livejournal.com/ ([identity profile] temur25.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2015-03-18 02:45 pm

Полётное

А что случается, когда пилот гражданской авиации опаздывает, или вовсе не приходит на работу?

[identity profile] khathi.livejournal.com 2015-03-18 02:55 pm (UTC)(link)
«Рейс задерживается по техническим причинам». Пока не подберут замену.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2015-03-18 03:23 pm (UTC)(link)
Есть, конечно. Пилоту по закону нельзя больше 8, что ли, часов без отдыха находиться вообще просто на работе, независимо от того, в полёте он или нет, потом надо обязательно отдохнуть как минимум 2 часа. На трансконтинентальных рейсах поэтому часто в кабине только один пилот сидит, потому что второй спит в бизнес-классе. ;)

(no subject)

[identity profile] besus.livejournal.com - 2015-03-18 16:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] edelveis8.livejournal.com - 2015-03-19 09:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] qolorado.livejournal.com - 2015-03-19 12:52 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] qolorado.livejournal.com - 2015-03-19 12:50 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-19 13:55 (UTC) - Expand

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2015-03-18 03:29 pm (UTC)(link)
Пока непротрезвеет.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2015-03-18 03:31 pm (UTC)(link)
На практике, если в АК царит такой уровень раздолбайства, что пилот приходит на работу под градусом — его и в рейс под градусом пустят. Если же нет — как минимум отправят домой окончательно проспаться.

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2015-03-18 15:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 15:33 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] m-maeglion.livejournal.com - 2015-03-18 15:46 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 15:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aeropax.livejournal.com - 2015-03-19 13:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2015-03-18 16:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] besus.livejournal.com - 2015-03-18 16:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] eexo.livejournal.com - 2015-03-18 17:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 18:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] spelller.livejournal.com - 2015-03-18 18:01 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] qolorado.livejournal.com - 2015-03-19 12:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-19 13:54 (UTC) - Expand

[identity profile] ikaktys.livejournal.com 2015-03-19 01:23 pm (UTC)(link)
сидел так раз сутки в Уфе ...

[identity profile] http://users.livejournal.com/_nekto/ 2015-03-18 03:05 pm (UTC)(link)
Без пилота летят, конечно! А как же еще-то, ясно же, что когда так, то без пилота лететь надо?

[identity profile] baibuga.livejournal.com 2015-03-18 03:08 pm (UTC)(link)
Дык, автопилот же есть на этот случай :)

[identity profile] vinsenty.livejournal.com 2015-03-20 03:40 pm (UTC)(link)
Вот почему автопилот есть, а автостюардесс нет?

(no subject)

[identity profile] fern-olodh.livejournal.com - 2015-03-22 00:19 (UTC) - Expand

[identity profile] jancho.livejournal.com 2015-03-18 05:03 pm (UTC)(link)
))))

[identity profile] matuac.livejournal.com 2015-03-18 03:11 pm (UTC)(link)
Всегда есть дублирующий экипаж, не только пилот, всех могут заменить если чё.

[identity profile] file-angela.livejournal.com 2015-03-18 03:17 pm (UTC)(link)
Да, этот экипаж находится в отеле рядом с аэропортом или в аэропорту. Резервный экипаж на дежурстве, включая стюардесс, это тоже их рабочее время и такие дежурства включаются в график работы.

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 15:24 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tranquiler.livejournal.com - 2015-03-18 17:33 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] i-crust.livejournal.com - 2015-03-18 17:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tranquiler.livejournal.com - 2015-03-18 18:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] qolorado.livejournal.com - 2015-03-19 12:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-19 13:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] fox511.livejournal.com - 2015-03-18 17:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tranquiler.livejournal.com - 2015-03-18 17:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 18:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tranquiler.livejournal.com - 2015-03-18 18:13 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] spring1976.livejournal.com - 2015-03-18 15:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 15:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] matuac.livejournal.com - 2015-03-18 17:18 (UTC) - Expand

[identity profile] ewavr.livejournal.com 2015-03-18 03:22 pm (UTC)(link)
Пилот получает баальшой втык.
Ладно-то пилот, замену можно найти. А если капитан линкора круизного лайнера?

(no subject)

[identity profile] lanss.livejournal.com - 2015-03-18 15:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2015-03-18 16:09 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] fern-olodh.livejournal.com - 2015-03-18 16:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 18:08 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kag0r.livejournal.com - 2015-03-18 18:16 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vinsenty.livejournal.com - 2015-03-20 15:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] fox511.livejournal.com - 2015-03-18 17:56 (UTC) - Expand

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2015-03-18 03:30 pm (UTC)(link)
А накyj капитану судно покидать? У него там условия лучче чем дома.

(no subject)

[identity profile] m-maeglion.livejournal.com - 2015-03-18 15:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] khathi.livejournal.com - 2015-03-18 15:49 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2015-03-18 16:11 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2015-03-18 16:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] hvd.livejournal.com - 2015-03-18 15:48 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2015-03-18 16:07 (UTC) - Expand

[identity profile] hvd.livejournal.com 2015-03-18 03:50 pm (UTC)(link)
Тут уже написали, что он получает по шее? :)

(no subject)

[identity profile] volcharko.livejournal.com - 2015-03-18 16:57 (UTC) - Expand

[identity profile] bioplant.livejournal.com 2015-03-18 07:49 pm (UTC)(link)
- Почему это вам нельзя опаздывать? Неужели без вас улетят? :)
- Конечно улетят! Есть резервный экипаж и если я опаздываю на предполётную подготовку, то меня просто поменяют и улетит другой экипаж.

http://letchikleha.livejournal.com/119141.html?thread=14495589#t14495589

[identity profile] uxovuxe.livejournal.com 2015-03-18 07:55 pm (UTC)(link)
Ему не поставят восьмёрочку, на собрании сделают выговор и лишат сладкого

[identity profile] to-se.livejournal.com 2015-03-18 09:21 pm (UTC)(link)
Всё как у военных.
Не заводится.
Взлетаем, потом заведём.

[identity profile] edelveis8.livejournal.com 2015-03-19 09:09 am (UTC)(link)
всегда есть запасные таджикские пилоты

[identity profile] boltatel.livejournal.com 2015-03-20 05:24 pm (UTC)(link)
Я как-то был в США, и пилот на рейс не явился. Объявили о неявке пилота, задержали рейс на 2-3 часа и нашли другого пилота.

Дублирующие экипажи бывают в космонавтике, содержать их в обычных коммерческих авиалиниях - слишком дорогое удовольствие.