Про бензобак.

[marblster.livejournal.com]

Чем руководствуются автопроизводители, располагая лючок горловины бензобака на правом или на левом борту автомобиля?

Comments

[baibuga.livejournal.com]

Примерно поровну, но все же шансов встретить лючок на противоположном от водителя борту больше, когда мы берем модель изначально заточенную на какой-то рынок. Думаю, дело в мини-заправках, располагающихся на тесных улочках: там своим бортом подъехать проблематично.

Во всех моих япономарках лючок был слева, а в европейках справа. Но исключений тоже полно.

[aeropax.livejournal.com]

В американских моделях по крайней мере раньше на панели была стрелка, указывающая на расположение заливной горловины. Если бы она всегда была на противоположном от водителя борту, стрелка не понадобилась бы.

[baibuga.livejournal.com]

Стрелка указывает на лючок для удобства водителей, берущих машину напрокат.
Сказал за это спасибо не раз.

[aeropax.livejournal.com]

Ну да. Но сам факт её существования указывает на то, что горловина может быть с разных сторон.

[xen0n.livejournal.com]

Вроде на всех машинах лючок там, где на индикаторе топлива на иконке колонки находится шланг. Если на иконке он справа - то и лючок справа. А если не с права, то... слева.

А вообще мне кажется разумным, чтобы лючок был со стороны где руль, чтобы водитель вышел и сразу уже пришел, а не обходил машину. На моем старом Nissan Safari - именно так.

Есть тут владельцы всякоразнорулек, у которых лючок не там где руль?

[aeropax.livejournal.com]

Вид пиктограммы определяется глобальным стандартом ISO и вариаций по расположению шланга не предусмотрено :) Именно поэтому появились стрелки (в США).

Автопроизводители вашего мнения не разделяют: например, у БМВ на всех моделях заливная горловина справа. На вашем "Ниссане" она слева скорее всего потому, что это японская машина, и изначально водитель сидел в ней справа.
Хотя и на "японцах" бывает горловина справа, и на "европейцах" и "американцах" слева.

[xen0n.livejournal.com]

На моем японце водитель до сих пор справа сидит. Ну иногда только слева, когда сильно пьян и его более трезвые товарищи домой везут ;-)

Так что горловина у сафаря - справа. Заправочный пистолет - тоже нарисован справа. И судя по ответам - дофига у кого горловина слева. Надо им посмотреть, у кого горловина справа а пистолет слева нарисован - это на практике подтвердит тогда ваше утверждение. Или даже может лучше зафотать.

[aeropax.livejournal.com]

Пиктограмма с колонкой -- часть стандарта ISO 2575. На ней не может быть пистолета слева.
Официальный текст стандарта доступен только за деньги. но можно посмотреть некоторые знаки, например, вот тут: https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=13496&start=15

А "Сафари" -- это "Патрол", у которого в актуальном поколении заливная горловина слева. Исключения встречаются :)

[markela.livejournal.com]

Полно, у меня ниссан- люк справа. Для леворульных машин так удобнее- водитель может подъехать ближе к колонке, чем если бы лючок был слева- надо оставить расстояние для выхода тела из машины

[ez98.livejournal.com]

Не понимаю, зачем подъехать ближе к колонке. Я, напротив, стараюсь держаться от нее подальше

[markela.livejournal.com]

Почему? Боитесь?

[ez98.livejournal.com]

Привычка осталась с 90х годов, когда от некоторых колонок невыносимо воняло

[marblster.livejournal.com]

у меня с батьком различие в лючках этих и автоматом не получается поъехать на заправку

[markela.livejournal.com]

Обычно же длины шланга хватает и если встать неправильной стороной

[marblster.livejournal.com]

это для женщин.

[grave--digger.livejournal.com]

Хм, а женщины тут причём?
Я вот предпочитаю подъехать с "неправильной" стороны и протянуть шланг за машиной, чем стоять в очереди и ждать, пока "правильная" сторона заправочной колонки освободится.

[markela.livejournal.com]

Что именно?

[marblster.livejournal.com]

хмм. не присматривался. у меня европеец и лючок справа.

[nevozvrachenka.livejournal.com]

У моих первых паджер – Пинина и Спорта – люк был слева, а на паджере четвёрке справа. Где тут логика, понять я никак не могу))