http://sozdam-sustain.livejournal.com/ (![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
sozdam-sustain.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2015-12-14 01:51 am
sozdam-sustain.livejournal.com) wrote in useless_faq2015-12-14 01:51 am
нет отбойникам и кровостокам!
Вообразим себе автомобильную трассу с магнитной левитацией, типа маглев, но не для поездов, а для транспорта поменьше, электромобилей, например. Делаем эти магнитно-подвешенные машины надувными - все, что только возможно, кроме электромагнитной части, чтобы в итоге вес был 20-70 кг, например. Заодно машины станут гораздо безопаснее. Насколько такое облегчение удешевит маглев? Энергозатраты на поддержание магнитного поля ведь уменьшатся с уменьшением веса машин от тонн до килограммов?
no subject
20 килограмм?..
no subject
no subject
Масса пассажира 70 кг, физику вспомни, центр тяжести на какой высоте делать чтобы это корыто не перевернулось на повороте хотя бы на скорости в 10 км/ч.
no subject
no subject
И смотреть на звезды?) Да ты романтик!)
no subject
и думать о краткости бытия.
no subject
no subject
Да какая разница, все равно центр тяжести при такой массе должен быть слишком низким. Или массу надо поднимать килограмм до 500. А такие автомобили уже реализованы.
no subject
Это наибольшее заблуждение из всего изложенного.
Вы не задумывались, почему в современных автомобилях надувными являются только подушки безопасности - да и те, сдуваются через секунды после срабатывания?
no subject
no subject
А при аварии нужно СМИНАНИЕ! Т.е гашение энергии.
Если вы в ЗОРБЕ (шаре таком) налетите на зорб другой. то вас внтри там ТАК киданет :) что дай то Боже.
Короче при аварии резиновая подушка в такую же резиновую подушки не пострадают. но внутри них будет два трупа :) На тело внутри подушки подействует сам рывок удар+отбросит их обратно еще удар с обратным векторм. Как минимуму вы сразу сломаете себе шею :(
Если задача - сделать машины без повреждений то это путь.
Но побочка такая: Внутри будут лишь трупы :)
no subject
no subject
no subject
Есть видео в иннете (лень искать ты найдешь если заочешь) там чел в Зорбе физданулася с горы :(
Зорб не успели останвоить и он покатился с уклона вниз.
И гора то была не большая но он внутри в гаавно побился умер короче.
Зорб это как раз твое предложение.
Венутри он мягкий и снаружи мягкий. надувной везде.
Но сильный удар снаружи МИКСИРУЕТ того что внутри :)
Как миксер трясти?
При ударах нужено именно сминание - гашение энергии.
если есть ОТТАДАЧА (а на упругих надувных материалазх она есть) то тебе хана.
Если бы было не так - то в зорбе прыгали бы самолетов!
А че? Уупал и прыгай себе :0
Вопрос в том, что энергию от удара надо куда то убрать.
А не убирать ее в того кто внутри зорба. Это его убивает.
Плавное торможение это главное.
Урок из школы:
если ты падаешь на асфальт с пятого этажа. тебе сразу амба.
А в стог сена - ты жив.
Почему?
Потому что када ты аб асфальт ударился ВСЯ энергия мгновенно (очень короткий миг) перешла в тебя. И тебя всего куячит.
А када в стог - то он начинает проминаться и само ВРЕМЯ падения начианет увличиваться энергия уходит не в тебя МГНОВЕНННО а мимо тебя и в сено.
И главное не мгновенно - а растянуто.
Ты от этого жив.
Вопрос куда деть пришедшую энергию?
В зорбе она уйдет в тебя и тебе хана.
А в машинах ломаются зоны сминания стойки лопаюся беря на себя ЭНЕРГИЮ от удара и в итоге ты там внутре как бы жив а вот машине полный копец :) рассыпалась сволчь :0
no subject
no subject
no subject
Энергия удара тратится на разрушение шлема. Шлем разрушен, череп цел.
Если бы шлем был крепким, энергия удара полностью передавалась бы в череп.
Автомобили Формулы-1 также хрупкие и постоянно разлетаются на части (кроме капсулы, где сидит пилот).
no subject
no subject
наладьте постоянный поток без пробок и остановок со скоростью 30 км в час и у вас все будет быстрее и безопаснее
маглев же нужен там где вообще не предполагаются столкновения
no subject
no subject
ускорение же, не?
no subject
отрицательное
но поскольку это производная от скорости то в бытовом смысле я написал скорость
no subject
no subject
Идея надувного авто с кольцами из магнитного материала приходила и ко мне-но почему то показалось что у людей будет повреждение мозга,амнезия при достаточно сильном магнитном поле.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
еще бы кто прикинул - насколько облегчение по массе ТС удешевит маглев и будет ли такой транспорт рентабельнее, чем ж/д маглев.
кстати - большую часть сложности управления может взять на себя бортовой комп (ну вот квадрокоптеру вроде не сложнее самолета), если э/м поля не завесят его наглухо ))
no subject
no subject