(no subject)

[rannor_ru.livejournal.com]

Почему в Формуле 1 используются колеса с такой высокопрофильной резиной, ведь считается, что "спортивные" колеса как раз низкопрофильные на дисках большого радиуса? (Я понимаю, что у них есть регламент и правила, но их ведь меняют, а колеса как были так и остаются. Видимо, это с чем-то связано).

Comments

[zalar.livejournal.com]

если речь идет о сликах, то преимущества их над низкопрофильной резиной очевидны.
слики имеют тонкие боковые стенки, которые при резком разгоне/торможении как бы _скручиваются_ (ну представьте себе, что внешняя поверхность резины остается на месте, а колесный диск внутри нее уже смещается). это самое скручивание препятствует пробуксовке.
низкопрофильная резина имеет очень низкие и как следствие очень толстые боковые стенки, поэтому это колеса "закапываются" сразу, как только водитель немного ошибется с газом.

[rannor_ru.livejournal.com]

Спасибо