http://wallride.livejournal.com/ (
wallride.livejournal.com) wrote in
useless_faq2004-09-28 11:27 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
афтомобили
Вот на автоматических коробках переключения передач по логике должно быть три положения ручки: назад, нейтрал, вперёд. И всё вроде...
Ондако, если мне визуальная память не изменяет, там дофига позиций. Порядка пяти. Зачем столько?
Ондако, если мне визуальная память не изменяет, там дофига позиций. Порядка пяти. Зачем столько?
Re: я видел
А как еще бывает?
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Садишься в машину, там ручка уже стоит на положении. Назовем его нейтраль. Нейтраль означает, что ты газуешь, а машина не едет. При этом она не на ручнике. Нейтраль - так называется в механической, а в автомате - паркинг.
Re: я видел
Может, уже проверишь, а?
Re: я видел
нейтралка - то же, что в МКПП. паркинг - то же, плюс стояночный тормоз.
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Re: я видел
Оставлять машину на нейтрали опасно - укатится. На ручнике тоже стремно - износится и может не отпустить колесо.
Re: я видел