(no subject)

[ex-grayhex597.livejournal.com]

Пассажирский самолёт. По какой-то причине внезапно погибли оба пилота, штурман, техник, и.т.д. Что будет дальше? Возможно ли посадить самолёт гражданским? Поможет ли автопилот?
P.S. Слава Богу юзлесс

Comments

[leon-deleche.livejournal.com]

я конечно понимаю ваш гнев. Викпедия там авторитетит, и вообще все не правы.. И боинг 767 - это полная копия всех боингов..
Но вопрос был про вышедших покурить на крыло пилотов, да?
Не всякий пилот сможет планировать такой вигвам как пасажирский самолёт. Не всякий его водить может - как показанно на участившихся падениях оных.
Я ещё раз повторю, керосин закончился - самолёт летит как кирпич, с крыльями кирпич, но не более того. Кирпич конечно тоже можно заставить планировать ( никогда не пытались кидать камешки в водоём, заставляя камень прыгать, принцип похож ), но кто это сможет сделать, а?
Вы хоть себе представляете подобный вариант? Двигатели в реактивных самолётах подают питание во всё, включая рули и свет в кабине. Резервная система конечно есть, но тут ведь нужно знать что нет у тебя за спиной мощи движков, расчёт сделать на посадку ГДЕ-ТО и как-то. Один выпуск шасси по привычке - и всё, скорость упала, сталлинг и кирпич.
Те ребята на планере Гимли, родились в рубашках, они сами это понимают. Им повезло. Вы сами прикинте количество удачных посадок с отсутствием топлива на всех видах самолётов(!), с количеством падения оных, связанных с отсутствием топлива. Или вообще посмотрите, сколько падений самолётов происходит из за ошибки пилотов, и прикиньте опять, какие шансы у самолёта без топлива, когда пилот - не знает что делать в этом случае.

[spamsink.livejournal.com]

1. Если вы не верите тексту википедии, там есть ссылки на более авторитетные документы.

2. Кто первый начал про закончившееся горючее вместо отсутствующих пилотов? Не я.

3. Сможете прилепить к кирпичу такие крылья, чтобы у него коэффициент планирования стал 12:1 - приходите снова. У малых самолетов, кстати, коэффициент планирования еще меньше (ближе к 7:1), поэтому неудивительно, что без топлива у них шансов гораздо меньше, чем у Боинга.

4. Для доказательства неверности утверждения одного контрпримера достаточно.