http://langsamer.livejournal.com/ ([identity profile] langsamer.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2004-12-10 07:16 pm

(no subject)

А почему в машинах Формулы-1 водительское место (кокпит?) не закрывают обтекателем, ветровым стеклом и т.д.? Ведь, по идее, сопротивление воздуха должно в этом случае упасть...

UPD: Ладно, убедили - из незакрытого кокпита быстрее вылезать, ergo, безопаснее. Но оно(стекло) там есть, только маленькое, рудиментарное, как у мотоциклов (?)

[identity profile] nemica.livejournal.com 2004-12-10 04:47 pm (UTC)(link)
Подозреваю, что машина сконструирована таким образом, что отсутствие ветровухи ничуть не мешает (а плюсы ее отсутствия уже перечислены выше).

А вообще, у пилота такой специяльный кокон сделан из специяльных, ясен пень, материалов. Там даже бензобаки сделаны с мякгики "резиновыми" стенками, чтобы при ударе они мялись, а не ломались и не продавливались в пилотскую кабину.

[identity profile] vomb.livejournal.com 2004-12-11 01:03 am (UTC)(link)
А носовая часть сделана из хитрого углепластка, который при лобовом столкновении разлетается на мелкие осколки, кторые не в состоянии поранить пилота.