useless_faq | (no subject)

Расскажите, в чем великий сакральный смысл откручивания переднего колеса у велосипеда при проезде в метро?
Всем же понятно, что никто его вот так, без колеса, не повезет – неудобно, да и шанс испачкать окружающих выше.
Всем понятно, что велосипедист прикрутит колесо обратно, пройдя турникеты.
При современных быстросьемных колесах снять\надеть колесо – дело двух трех минут, даже у криворукого обдолбанца.
Так что, просто для того, что бы один из сотни убоялся и не полез в метро? Потому что тащщить вел без колеса в одной руке и колесо в другой реально неудобно.

Flat | Top-Level Comments Only

1) В метро нельзя с велом, даже если снять колесо. Если вел не складной. И по габаритам нельзя и вообще нельзя. Иногда пускают, иногда нет.
2) Когда пускают иногда просят снять колесо, иногда нет.
3) Проснять снять колесо:
а) Без колеса велосипед сам по себе не поедет по эскалатору.
б) Чтобы уменьшить желание кататься по перону, за это бубулек, что пропустили, ругают.
в) Если у вела без колеса повернуть руль на 90 градусов вел станет плоским -> занимает меньше места в вагоне.
г) В конце концов можно снять колесо и сказать, что вел сломался, и кроме как на метро добраться домой нельзя.

щас вапще практически не пускают
озверели совсем, видно дрючить стали за это серьезно с прошлого лета.
если только снять колесо, среднестатистический велик все равно не проходит по разрешенным габаритам, надо еще что-то снимать (я не спец, что там снимается, вынос что ли :)

Видимо, где как. Я езжу и ничего.

1) Если снять колесо, то нельзя разве что по габаритам.
3)
а) Сам по себе велосипед никогда никуда не поедет, если он не трёхколёсный.
в) колесо и руль можно разместить в одной плоскости без откручивания колеса.

Как же можно колесо и руль разместить в одной плоскости? Рулевую колонку покрутить? Ну вперёд.

Зависит от конструкции, в любом случае если надо, то можно. Другое дело, что не нужно.

Нельзя если не упакован. Так-то можно, потому что сняв колесо я говорю что везу не велосипед а запчасти от велосипеда. :)

Насчет того что без колеса вел безопаснее - не согласен. Без колеса его крайне неудобно перемещать и удерживать, по эскалатору он успешно полетит кувырком. Если же колеса на месте - можно легко удерживать вел на любой наклонной поверхности просто нажав на тормоза на руле. Что же касаемо компактности - торчит только левая ручка руля (правая находится над перилами эскалатора), но она торчит не больше чем занимает места человек который собственно держит велосипед.

А в целом специальный велочехол рулит ) правда за багаж денег все-равно возьмут. )

Ну насчёт запчастей проще спидометр снять. =)