http://wollsen.livejournal.com/ ([identity profile] wollsen.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2008-06-04 03:59 pm

(no subject)

Расскажите, в чем великий сакральный смысл откручивания переднего колеса у велосипеда при проезде в метро?
Всем же понятно, что никто его вот так, без колеса, не повезет – неудобно, да и шанс испачкать окружающих выше.
Всем понятно, что велосипедист прикрутит колесо обратно, пройдя турникеты.
При современных быстросьемных колесах снять\надеть колесо – дело двух трех минут, даже у криворукого обдолбанца.
Так что, просто для того, что бы один из сотни убоялся и не полез в метро? Потому что тащщить вел без колеса в одной руке и колесо в другой реально неудобно.

[identity profile] inzhener.livejournal.com 2008-06-04 10:30 pm (UTC)(link)
Прочитал про московские сложности... В Мюнхене сделали умнее. МОжно без колеса — тогда багаж, а можно с колесом — но тогда будь любезен, купи дополнительный билет на велосипед.

Совочек...

[identity profile] sasha-piterskiy.livejournal.com 2008-06-05 07:35 am (UTC)(link)
Блин, когда ж мы так в России заживем..

[identity profile] green-fr.livejournal.com 2008-06-05 08:12 am (UTC)(link)
В Париже при этом в метро строго нельзя (видел всего пару раз за много лет), а в поездах, где можно, предусмотрены специальные тамбуры для велосипедов.

[identity profile] columb-us.livejournal.com 2008-06-06 01:50 pm (UTC)(link)
В Мельбурне еще умнее. Просто можно, со всеми колесами, и бесплатно - но только в первом и последнем вагоне, и "не мешая пассажирам" (ха-ха :)