(no subject)

[wollsen.livejournal.com]

Расскажите, в чем великий сакральный смысл откручивания переднего колеса у велосипеда при проезде в метро?
Всем же понятно, что никто его вот так, без колеса, не повезет – неудобно, да и шанс испачкать окружающих выше.
Всем понятно, что велосипедист прикрутит колесо обратно, пройдя турникеты.
При современных быстросьемных колесах снять\надеть колесо – дело двух трех минут, даже у криворукого обдолбанца.
Так что, просто для того, что бы один из сотни убоялся и не полез в метро? Потому что тащщить вел без колеса в одной руке и колесо в другой реально неудобно.

Comments

[sb16.livejournal.com]

Как страшно жить у вас... У нас в Риге правда метра нет, но его слихвой заменяют электрички. И туда с великами забраться - запросто! Ничего разбирать не надо (: Порой в сезон вечером целые вагоны забиты уставшими велосипедистами.

[elentir.livejournal.com]

Так в электричках и у нас можно. Главное отличие метро и электрички в том, что в метро есть длинные и крутые лестницы, с которых велосипед может покатиться.

[sb16.livejournal.com]

У нас на центральном вокзале тоже есть. Плюс они очень широкие, длинные и очень удобные для катания - сам проверял! Правда сейчас внизу прямо как кончается лестница поставили двери...