http://loveless-faerie.livejournal.com/ (
loveless-faerie.livejournal.com) wrote in
useless_faq2009-09-28 02:25 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
(no subject)
А как машинисты умудряются электропоезда на остановках метро так точно останавливать перед вьездом в тоннель, и были ли случаи, когда по какой-то причине поезд заезжал в тоннель, хотя бы одним первым вагоном?
no subject
зависит от мастерства
имхо, полная аналогия с тем, как паркуешь машину
no subject
no subject
я с выхино (москва) езжу
всегда стою на одном месте - реперная точка :)
так иногда мимо его далеко уносит, платформа открытая - меньше ориентиров
либо специально, чтоб загрузить тех, кто не у "точек" стоит
no subject
Вы наверняка замечали, что на этих реперных точках край платформы истоптан сильнее.)
no subject
но у "моей" точки ещё и другие "отличительные черты" есть - она буквально нарисована :)
т.е. я довольно точно могу оценить на сколько отъехал вагон
Википедия
Позже выяснились недостатки такого типа станций… Снижается пропускная способность станции из-за того, что при остановке поезда приходится точно совмещать двери поезда с дверями станции, что приводит к увеличению времени стоянки, и, как следствие, увеличению интервалов движения поездов.
Re: Википедия
no subject
no subject