[identity profile] alex-oz.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Вот не накрыло нас в 2012, все счастливы и довольны. Мы перешли на орбитальные (или лунные) атомные электростанции, ибо на радиацию пофиг, угрозы Земле нет и прочие радости. Вопрос: какой способ доставки энергии от атомных станций уважаемые знатоки считают наиболее реальным? То есть: не провода же тянуть!!))

Date: 2010-08-23 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
это почему же?
все упирается в материалы. допустим создадут эти углеродные нанотрубки с достаточной прочностью, тогда вопрос решается сам собой. собственно трос и будет кабелем, если внутрь внедрить металлическую сердцевину

Date: 2010-08-23 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
Чегой=то они умничают, и какие-то лазары придумывают для питания подъемника, раз все так просто? И все равно обвалится - если добавить металлическую сердцевину, трос станет слишком тяжелым.

И еще одно - вы считаете, что космический лифт это типа обычного что ли?))))))))

Date: 2010-08-23 10:37 pm (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
спасибо за намек, но я знаю принцип работы космического лифта. и даже без этих ваших Википедий ))
толщина сердцевины может быть небольшой, достаточно повысить напряжение и требуемое сечение уменьшается. одновременно решается проблема питания подъемника. судя по вашему интеллекту, вы знаете, как ))
повторюсь - всё упирается в материал троса. будет материал - будет и лифт

Date: 2010-08-24 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_russkiy/
ха , сущий пустяк! Всего-то надо: сверхпрочный, сверхлегкий, с высокой электрической проводимостью материал. Проблема что такого нет и возможно никогда не будет.

Date: 2010-08-24 07:15 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
почему нет? уже сейчас углеродные волокна выдерживают 200 км собственного веса, проблема только в невозможности их получать в промышленных масштабах. а электропроводность обеспечится (повторяю уже третий раз, надеюсь последний) металлической сердцевиной. если не лень, посчитайте потребное сечение сердцевины при напряжении 6Мв при условии, что тросов будет четыре. мощность электростанции выбирайте сами.

Date: 2010-08-24 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_russkiy/
Повторю в третий раз!

Проблема в том, что нужно как минимум 36000 километров. А предел возможностей ныне существующих нанотрубок почти достигнут.
Далее: "металлическая сердцевина" - полностью делает саму идею космического лифта невозможной из-за собственного веса. Если и передавать энергию, то как-то по самим нанотрубкам.
Никаких даже намёток на использование других материалов нет и не предвидится.

Далее: провод, в отличии от луча, будет на протяжении всех этих 36 000 км терять энергию в виде теплового излучения (закон Ома никто не отменял вроде). А вот сфокусированное излучение любой формы начнет серьезно терять энергию только в плотных слоях атмосферы, но это легко устраняется с помощью, например, дирижабля в стратосфере, на котором будет стоять приемник и дальше уже по проводу энергия идет на землю.



Date: 2010-08-24 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
тогда не провода, а оптика, но я в этом не специалист, пусть другие защищают эту идею.
проблема лазера и прочих - низкий КПД. у лазера, кажется, около 5%.

Date: 2010-08-24 08:53 am (UTC)
From: [identity profile] lazylonelion.livejournal.com
Не обязательно 36 тыщ км

http://community.livejournal.com/useless_faq/10917064.html?thread=293662664#t293662664

Date: 2010-08-24 07:43 am (UTC)
From: [identity profile] grigthefirst.livejournal.com
фишка нанотрубок в том, что на эти олечки радикалами можно приделать разные атомы, и варьировать таким образом свойства, в том числе и проводимость электричества. Так что, если бы прочности хватило, может, ине надо было бы сердцевины

Date: 2010-08-24 07:49 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
я не специалист в молекулярной физике, но кажется перспективным.

Date: 2010-08-24 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] grigthefirst.livejournal.com
да тут все сообщество специалистов, что вы)))
а если честно, то я просто краем уха на органике это слышал)

Date: 2010-08-24 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
да тут специалисты ого-го! вот жду, когда кто-нибудь предложит вариант доставки челноками электричества в виде заряженных аккумуляторов )))

Date: 2010-08-24 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_russkiy/
ниже уже.
Я там даже предупреждение от модеров получил за слишком бурное веселье :)

Date: 2010-08-24 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
ха, точно! )) но это про крайней мере на сегодня единственный реальный способ, хоть и не рентабельный ))

Date: 2010-08-24 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_russkiy/
Я там внизу еще один способ предложил.

Правда без всяких там космосов :)

Date: 2010-08-24 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
оффтоп конечно, но вариант более реальный, чем все эти космические сказки )))

Date: 2010-08-24 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] grigthefirst.livejournal.com
чуть ниже этого треда)

Date: 2010-08-24 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
Это как? Сверху вниз что ли?

Date: 2010-08-24 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
ну сверху вниз можно просто сбрасывать ))) а снизу вверх - челноками. но это крайне нерентабельно, только если это не супераккумуляторы