useless_faq | (no subject)

А почему власти Москвы никак не сообразят отдельный автобусный маршрут, который бы курсировал только по МКАДу, кругами?
Было бы очень удобно, например, ездить из Котельников в Аннино, или совершать прочие "поперечные" поездки, не ломясь каждый раз в центр города.
Понимаю, что маршрут у автобуса выйдет длинный, но неужели это тяжело технически или финансово невыгодно?

UPD. Внезапно вспомнилось - ведь на мкаде уже даже есть оформленные остановочные пункты для автобусов. Очень странно, что до сих пор движение между ними не объединили одним общим маршрутом.

Flat | Top-Level Comments Only

Маршрут действительно длинный для городского, сейчас этого избегают - сокращают маршруты, поскольку до сих пор несоблюдение расписания административно давит на водителей, а на такой трассе это
плюс - из-за регулярных заторов актуальнее не движение по МКАДу, а подвоз к ближайшему метро.
плюс - актуальнее движение не по МКАДу, а по ближайшим жилым районам
и вообще - был бы нужен, раскатали бы частники.
а так - на отдельных участках есть (37,95,196,133..) и неплохо себя чувствует. Из Котельников в Аннино извольте через Капотню и 16-й парк:) - радуйтесь, в других местах их вообще нет, а что с пересадками - так маршруты до метро актуальнее.

Да вот в том для меня и странность - что отдельные куски охвачены, а вот "сплошняком" почему-то ничего не идет :-)
Да уж, через Капотню - это красота... тогда уж и правда лучше через метро и центр города тащиться :-)

Да, пусть было бы даже с пересадками, но чтобы весь МКАД в итоге был охвачен. А так много участков, по которым не ходит общественный транспорт.

37 - чудесный)
правда иногда бывает жалко, что чуть больше не проходит по кольцу

Ага, мне тоже доводилось им пользоваться :-)
Когда в Бутово ещё не довели метро - самое то было :-)

а где 196 ходит по мкаду??

перепутал со 136-м