http://schkolnik.livejournal.com/ (![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
schkolnik.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2010-12-21 05:33 pm
schkolnik.livejournal.com) wrote in useless_faq2010-12-21 05:33 pm
(no subject)
А почему власти Москвы никак не сообразят отдельный автобусный маршрут, который бы курсировал только по МКАДу, кругами?
Было бы очень удобно, например, ездить из Котельников в Аннино, или совершать прочие "поперечные" поездки, не ломясь каждый раз в центр города.
Понимаю, что маршрут у автобуса выйдет длинный, но неужели это тяжело технически или финансово невыгодно?
UPD. Внезапно вспомнилось - ведь на мкаде уже даже есть оформленные остановочные пункты для автобусов. Очень странно, что до сих пор движение между ними не объединили одним общим маршрутом.
Было бы очень удобно, например, ездить из Котельников в Аннино, или совершать прочие "поперечные" поездки, не ломясь каждый раз в центр города.
Понимаю, что маршрут у автобуса выйдет длинный, но неужели это тяжело технически или финансово невыгодно?
UPD. Внезапно вспомнилось - ведь на мкаде уже даже есть оформленные остановочные пункты для автобусов. Очень странно, что до сих пор движение между ними не объединили одним общим маршрутом.
no subject
очень познавательная информация.
получается пара мест есть, где вообще отсутствует транспорт.
странно
интересно было бы провести исследование. есть ли потребность жителей, например с ярославки до щелчка добираться по МКАД
т.е. почему решилось, что вот от ясенево до юго-западной 100500автобусов, а там - ноль.
no subject
Остановки есть, автобусы есть, люди вроде ездят... а один несчастный общий маршрут пустить - не судьба. Пусть даже он будет раз в час подъезжать, но у людей хоть будет Выбор! :-)