http://schkolnik.livejournal.com/ ([identity profile] schkolnik.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2010-12-21 05:33 pm

(no subject)

А почему власти Москвы никак не сообразят отдельный автобусный маршрут, который бы курсировал только по МКАДу, кругами?
Было бы очень удобно, например, ездить из Котельников в Аннино, или совершать прочие "поперечные" поездки, не ломясь каждый раз в центр города.
Понимаю, что маршрут у автобуса выйдет длинный, но неужели это тяжело технически или финансово невыгодно?

UPD. Внезапно вспомнилось - ведь на мкаде уже даже есть оформленные остановочные пункты для автобусов. Очень странно, что до сих пор движение между ними не объединили одним общим маршрутом.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2010-12-23 08:32 am (UTC)(link)
Там же минимум километров 10 глухого леса.

[identity profile] tokihamaichan.livejournal.com 2010-12-23 08:50 am (UTC)(link)
Да, но с той и с другой стороны вполне заселённые районы. Предложите адекватный вариант, как скажем от Лося добраться в Южное Измайлово на общественном транспорте?

[identity profile] vmel.livejournal.com 2010-12-23 09:16 am (UTC)(link)
Я бы, не заморачиваясь, поехал электричкой до Ярвокзала, потом на метро до Шоссе Энтузиастов и дальше автобусом. По крайней мере, всё перечисленное ходит очень часто.
Пассажиров таких явно очень мало, ради них маршрут по МКАД пускать не будут. Да и от Лося и Южного Измайлова до МКАД еще как-то добраться надо.

Там где реальный пассажиропоток по МКАД есть - ходят автобусы. 136 на севере и 37 на юге охватывают по четверти кольца, плюс локальные связки ещё в нескольких местах. А где пассажиров ничтожно мало, пустой транспорт гонять не будут.