useless_faq | (no subject)

(no subject)

почему у хетчбека 2109 есть задний дворник, а у седана 21099 нету? При том, что отличие только в привареном багажнике.

аэродинамика - точка встречи потоков воздуха (одного, сорванного с крыши, и второго, с грязью из-под днища) расположена в случае седана на уровне фонарей-номера (см., какой он всегда у таких седанов грязный), а в случае хетчбека - на стекле, но на какой именно части - зависит от угла наклона заднего стекла. например, у того же москвича 2141 стекло чистое, а у восьмерки - ужас-ужас. поэтому и помогает ленточка типа "антикрыло" над задней кромкой крыши или антикрыло у новых 21213-21214 - они смещают эту линию нрязи вверх или вниз.

в движении - да. а в дождь/снег, пока стоишь на светофоре, например?

при стоянке было бы достаточно только обогрева, грязи нет, только вода/снег

не, не сильно спасало.

ну, у меня было около дюжины разных машин, среди них не было корейцев или китайцев, то есть все модели полноценно проходили аэродинамические трубы....
а ведь бывают еще просто ошибки конструкторов, не так ли?

короче, есть ещё фактор цены машины, отражающийся на том, как точно "решены" задняя кромка крыши и нижняя кромка бампера: на хороших бэмках, аудях и т.п. часто наблюдаются совершенно неочевидные и странные на первый взгляд мелкие изгибы, ступеньки или даже пупырышки на этих кромках - так вот, все эти мелочи и освождают стекло от грязи ;)

Абсолютно правильно про девятку и 41 москвич. Истории этой почти тридцать лет, когда проектировали девятку, то вначале продували в трубе пластилиновый макет и проблем с загрязнением стекла не было. Позже, с изготолением чертежей по макету, увидели, что угол наклона заднего стекла 28,5 градусов, ну и любовь к круглым цифрам подвела, сделали 30 градусов и вся грязь поднялась на стекло. У 41 Москвича стекло горазо положе чем у девятки угол наклона около 25 градусов, итог - грязи нет.

Flat | Top-Level Comments Only