http://kovsa.livejournal.com/ ([identity profile] kovsa.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-09-26 09:31 am

Математика в стоимости проезда ЦППК

И в том и в другом случае едем на одной и той же электричке!

1. Если купить прямой билет на электричку Подольск - Ржевская, то заплатить придется 105 р. (разовый билет)
012

2. А если купить два билета на тот же маршрут, но с разбивкой, то получается 63 рубля.
013
+
014
3. Или так, еще дешевле - 45.5 р
015
+
016

Ну не понимаю я логики и математики такой!
Должно же быть какое-то объяснение почему так?

[identity profile] pelengas.livejournal.com 2014-09-26 08:56 am (UTC)(link)
Такая вот "загогулина". Когда-то, лет уж пятнадцать тому, решили приравнять стоимость проезда на электричке внутри города к цене билета на метро - мол, это разгрузит метрополитен и наземный транспорт и загрузит электрички, которые через Москву почти пустые ползают. Вот и образовалась такая коллизия, что пять зон (2-1-0-1-2) через весь город стоят 28 рублей, а пять зон по области 87,50.
Несколько лет назад положение решили исправить - приняли, что проезд по Москве, независимо от маршрута следования, будет стоить 28 (или сколько там тогда метро стоило?) рублей, а дальше начнет действовать позонный тариф. Ну и получилось, что билеты на дальние маршруты, типа Москва - Калуга даже подешевели, зато на короткие, вроде Выхино - Люберцы или Коломенское - Расторгуево подорожали более, чем в два раза. Поскольку на этих коротких маршрутах основной пассажиропоток, то хай был знатный, и нововведение продержалось буквально несколько дней, после чего все вернулось на круги своя.