http://kovsa.livejournal.com/ ([identity profile] kovsa.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-09-26 09:31 am

Математика в стоимости проезда ЦППК

И в том и в другом случае едем на одной и той же электричке!

1. Если купить прямой билет на электричку Подольск - Ржевская, то заплатить придется 105 р. (разовый билет)
012

2. А если купить два билета на тот же маршрут, но с разбивкой, то получается 63 рубля.
013
+
014
3. Или так, еще дешевле - 45.5 р
015
+
016

Ну не понимаю я логики и математики такой!
Должно же быть какое-то объяснение почему так?

[identity profile] konstkaras.livejournal.com 2014-10-02 09:26 am (UTC)(link)
Соучередителями ППК как раз являются РЖД и местные власти. Акты РЭК, регулирующие пригородные тарифы, можно найти (например, ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» (http://rek23.ru/orders/transport/zheleznodorozhnyi/08072014_18.html) - 49% акций принадлежат ОАО «РЖД», 51% — у администрации края (http://www.kuban-express-prigorod.ru/company/)).

[identity profile] trianons.livejournal.com 2014-10-02 03:15 pm (UTC)(link)
Например, в Пензенской области/где я сейчас болтаюсь по делам/, обслуживает местные перевозки Башкирская ППК. Посмотрите на карту и поймёте, какая связь... в Самаре то же самое, кажется. не уверен, искать лень.
Общая мысль - местные власти должны денег за перевозку "своих" жителей. нет денег-нет любви. Хотя, зачастую, это единственное средство сообщения. Но денег как не было, так и нет, поэтому публика идёт лесом в прямом и переносном смысле. и претензий к шубовладельцу никаких-не он же НЕ возит, а какие-то структуры...

[identity profile] konstkaras.livejournal.com 2014-10-02 06:38 pm (UTC)(link)
Структуры эти, в конце концов, открытые акционерные общества, и по идее должны целиком отчитываться, на что же у них такие суммы уходят. То, что уходит от них РЖД за пользование инфраструктурой - тоже регулируется ФСТ. Поэтому едва ли все эти проблемы можно отнести к жадности собственно РЖД - скорее к раздолбайству местных властей в целом.

[identity profile] trianons.livejournal.com 2014-10-02 07:05 pm (UTC)(link)
Тааак..., началось. Когда бы у бабки были яйцы, то была бы бабка сами знаете кем. Если бы оленевод руководил городом Ревда, то был бы он столицей мира. конечно, Власти местные настоль убоги, что диву даешься. Вот пример не раздолбайства : кто сейчас губер нижегородской, не припомните? И кем он был совсем недавно? И где же благоденствие и пышнотелость местности на матушке-реке? Ведь хватка, стать, лицо, опять же. В лужке был неплох, но с деньгами и рамзан герой.
"Структуры эти, в конце концов, открытые акционерные общества, и по идее должны целиком отчитываться" это вот о чем вы сказали? Перед кем оно отчитывается ? Вот и пример: http://www.ppkch.ru Кстати, навскидку. Неплохо так, правда, особенно в разделе Главное/про отмену ДЕСЯТКОВ поездов. А это студенты, пенсионэры, ит.д. ит.п.

[identity profile] konstkaras.livejournal.com 2014-10-02 07:29 pm (UTC)(link)
Ну так кто виноват-то? Те, кто не заплатил, или те, кому нужны деньги? Деньги-т все равно нужны.

[identity profile] trianons.livejournal.com 2014-10-02 07:42 pm (UTC)(link)
это кто НЕ запллатил? студенты? просто люди? А их бесплатно катают в электричках? Блииин, где такое место? Средь ночи встану, посмотрю, чесслово.
"кто виноват-то? Те, кто не заплатил, или те, кому нужны деньги"
трудно догадаться, да? Власти местные, которые стоят раком из-за того, что все деньги валятся в конс.бюджет, а им остается шиш да кумыш? а не федералы ли, владеющие РЖД и всеми приг.ПК?
Про меня_ на эл-ках не езжу, дети взрослые и т.д. и т.п.

[identity profile] konstkaras.livejournal.com 2014-10-02 08:12 pm (UTC)(link)
Кто-то платить должен во всяком случае. В данном случае - всё-таки региональные власти. Бесплатно возить всё равно никто не будет, а государственная компания возит или частная - не так важно, в конце концов, в куче мест и частный пассажирский транспорт вполне себе субсидируется.

[identity profile] trianons.livejournal.com 2014-10-02 08:29 pm (UTC)(link)
чОрт, вы или не понимаете, или просто троллите. Никто бесплатно и не катается.Все платят ровно по тем тарифам, которые придумали в конторе шубовладельца. а фас это завизировала.
Уже ровно 20 лет нас пытаются убедить, что возить людей-это ГОСКОМПАНИИ невыгодно и ваащще западло. Неужели невнятно поясняю? ржд-это ГОСКОМПАНИЯ со 100% госкапитала. И этот мудак воцерквленный говорит вслух , что люди /граждане этой страны/ недостойны кататься на таком шикарном транспорте, который ему в управление создатель послал.
причем здесь какие-то деньги, партайгеноссе.. о чем вы, право слово.

[identity profile] konstkaras.livejournal.com 2014-10-03 06:19 am (UTC)(link)
Ну и возите их сами в два раза дешевле, как будто кто запрещает.

[identity profile] trianons.livejournal.com 2014-10-03 07:32 am (UTC)(link)
Я не перевозчик, и тем более не катаюсь на электричках. Поэтому, по большому счету, наплевать. Но, как я понимаю, мы же не об этом говорим