Длина поездов

[imihajlov.livejournal.com]

Почему в России грузовые поезда обычно имеют 50-70 вагонов, а в Европе - 15-20? На первый взгляд выгоднее пускать длинные поезда: можно пускать их реже, сделать расписание движения более свободным.

Comments

[norma-nait.livejournal.com]

Плюсую.
Во времена СССР как-то насчитала немногим более ста вагонов грузового поезда.

[nekto-neokom.livejournal.com]

А чего вам стыдиться?

[shkslj.livejournal.com]

При такой массе стартовое усилие рвет сцепки, решение было в установке локомотивов равномерно по длине поезда, но тогда встает вопрос с их синхронизацией, на дизелях это вообще беда, с электричеством тоже беда, такое чьюда юдо выпивает нах все электричество с участка.

[shkslj.livejournal.com]

Вам. Отсутствию знаний.

[shkslj.livejournal.com]

Порожняк тащит на определенных перегонах ума много не надо. Жд это наука.

[geeklive.livejournal.com]

При сталине и по тысяче вагонов бывало. А при николае втором и до миллиона.

[nekto-neokom.livejournal.com]

Мне стыдно только за ваши несуразные предположения об окружающих.

[norma-nait.livejournal.com]

Кто ж говорил, порожняк или груженые ;-)

[djdance.livejournal.com]

а зачем синхрить дизеля? погудел - и пошли потихоньку, согласовать только ускорение заранее.
или там в нескольких сцепках совсем нет упругости? и колеса не могут какое-то время попроскальзывать?

[shkslj.livejournal.com]

Ну там все больно для металла ващета, представте, что голова тяне, второй и третий наобот подпирают, четвертый отстает, пятый подпирает… и тут стрелка.

И все это ради рекода:) бггг.

Не это жопа. Упрощенно это цепочка, где первый тянет, а последний толкает, и вдруг он начинает толкать чуть сильнее, чем надо и давливать всю цепочку. Так и на ровном месте крушение окей выходит.

От того и ограничились2-4 kт. И читайте выше, с этой кольасой работать ну вот никак от слова совсем.

[shkslj.livejournal.com]

Мне стыдно за ваши рассуждения, о том, в чем вы не бельмеса.

[shkslj.livejournal.com]

Сотка вагонов по писят тонн это 5000, так не делают.

[shkslj.livejournal.com]

Ага сука, жж не подчиняется.

[shkslj.livejournal.com]

Гейропа просто маленькая, и гланге море всегда рядом, и таскать составы с углем от кузбасса до владика/магадана им не надо.

[djdance.livejournal.com]

понял :) люфт короче недостаточный. Ну так надо значит демпферные вагоны какие-то придумывать, с динамическими тележками ))

ЗЫ. Но составы где есть впередиидущий и сзадитолкающий, вроде в наше время нормально ходят.
Или все не так как кажется?

[shkslj.livejournal.com]

Товарищь, не смеши плиз.

Депрессия наоборот всех шлет нах и тупит тормозит, но формирует состав исходя из собственной экономии.

Если вы видели порожняки, а из нерезиновой идут одни порожняки, с чутка вкрапреями каботажа, то это ничего не значит.

[shkslj.livejournal.com]

Поезду похир, чего тянуть, важно, где сортировка.

[to-se.livejournal.com]

Географию в школе уже запретили?
Не говорю уже об экономической.

[plashik.livejournal.com]

Вы прочитали мной написанное, или о своем чем-то подумали?

Состав формируется из вагонов нескольких клиентов, клиенты одновременно не приходят, кто-то кого-то ждет. Пофиг, что чего тянет и где сортировка, если тянуть и сортировать нечего.

[plashik.livejournal.com]

Я считаю вагоны только тех товарняков, что идут в Москву.

Остальное написанное сочту бредом. Оставшимся клиентам невыгодно ждать месяцами, пока найдется достаточно заказов для большого состава.

[shkslj.livejournal.com]

Да лизко, только такие составы не нужны, тягу пары электровощов спокойно выдерживыют сцепки. И задний по сути в такой схеме не нужен, а буде есть, то сейчас их синхрят авппаратно, меж собой и всеми вагонами, типа подпер вплотнячек, а потом тянем/толкаем тандемом.

Но повторюсь, все это нафик не надо. Спокойно и ровно тянем, ровно такую длину, которая нужна на конкретной дороге, ради жж никто гимор себе выдумывать не будет.

[djdance.livejournal.com]

аппаратно надо же
интересно, по протоколу какому, MODBUS?

[i-crust.livejournal.com]

ну так это не 38 угольных по 1 ув, а 38 80-футовых фитинговых по 1.8 ув.

[nekto-neokom.livejournal.com]

А вам не все равно кто я и что пишу? По крайней мере у меня нет болезненного самолюбия как у вас. А оно появляется только у тех, кого чморят.

[nekto-neokom.livejournal.com]

А вам не все равно кто я и что пишу? По крайней мере у меня нет болезненного самолюбия как у вас. А оно появляется только у тех, кого чморили в детстве.
Сообщество я читаю давно и заметил, что тут есть действительно грамотные люди, не мне или вам чета. Но вот они как раз не позволяют себе петухом кукареть и самооценку повышать делая замечания незнакомым людям в интернете. Она у них и без того высокая. В отличии от вас.