Длина поездов

[imihajlov.livejournal.com]

Почему в России грузовые поезда обычно имеют 50-70 вагонов, а в Европе - 15-20? На первый взгляд выгоднее пускать длинные поезда: можно пускать их реже, сделать расписание движения более свободным.

Comments

[soldatovdd.livejournal.com]

Габариты подвижного состава и приближения строений, тяговые характеристики, радиусы кривых, уклоны и прочая мощность локомотивов, ёмкость сортировочных станций другие.
В тех же США составы по 200-300 вагонов, например.

[imihajlov.livejournal.com]

Понятно, что всё это сложилось исторически. Но почему так сделали изначально, почему сразу построили инфраструктуру под короткие поезда?

[shkslj.livejournal.com]

Патамушта они ее строили первыми блеять. А паровоз слабы и медленный без диспетчера. А потом инфраструктура обросла городами селами и фик перестроишь без третьей мировой.

[soldatovdd.livejournal.com]

Так посмотрите на эту Европу - он размером с Россию до Урала. И 50 небольших государств, каждое со своим корольком - пока бы договорились, пока бы строить начали. А так - каждый для себя, без какого либо централизованного планирования, а т.к. земли мало и расстояние небольшие, то на короткие составы и строилось.

[nekto-neokom.livejournal.com]

Это связано с мощностью локомотивов. В СССР были составы и по 300 вагонов. Сейчас измельчали как и все остальное. Но в США например и сейчас длинные составы ходят.

[shkslj.livejournal.com]

Вот напишут хрень и не стыдно.

[norma-nait.livejournal.com]

Плюсую.
Во времена СССР как-то насчитала немногим более ста вагонов грузового поезда.

[geeklive.livejournal.com]

При сталине и по тысяче вагонов бывало. А при николае втором и до миллиона.

[magryba.livejournal.com]

Логистика такая!

[shkslj.livejournal.com]

Ага сука, жж не подчиняется.

[roquefort-tln.livejournal.com]

есть подозрение, что Россия сконцентрирована вдоль небольшого числа дорог, а Европа более равномерно распределена по площади - некуда 70 вагонов разом везти

[imihajlov.livejournal.com]

Возможно!

[shkslj.livejournal.com]

Гейропа просто маленькая, и гланге море всегда рядом, и таскать составы с углем от кузбасса до владика/магадана им не надо.

[shkslj.livejournal.com]

Тут д.б. Филосораптор

Если у меня 38-39 вагонов я в Европе, или в РФ?

[hvd.livejournal.com]

Стакан наполовину полон или наполовину пуст? (зачеркнуто) Ты спер лишних вагонов, или у тебя сперли?

[plashik.livejournal.com]

В РФ :)
Опять же, из стояний на переездах - несколько лет назад средний состав около Москвы и сопредельно был 40-60, в прошлом и этом годах - 30+ вагонов. Картинка вполне отражает общероссийскую экономическую тенденцию.

[plashik.livejournal.com]

Еще версия - чтобы собрать большой состав, требуется время. Из собственных наблюдений в стояниях на переездах - обычно грузовой состав собран из разных вагонов с разными грузами, редко когда это только цистерны или насыпные вагоны одного клиента. Может, в Европе скорость доставки важнее, чем длина поезда?

[shkslj.livejournal.com]

Поезду похир, чего тянуть, важно, где сортировка.

[radolini.livejournal.com]

Когда первый вагон доедет до пункта назначения, последний всё еще будет в точке отправления.

[bangor-flying.livejournal.com]

Упоминали в комментариях этого советского монстра? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%90_(%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7)

[karpion.livejournal.com]

Потому что в Европе раньше началась деиндустриализация с выносом производства в Китай.

[to-se.livejournal.com]

Географию в школе уже запретили?
Не говорю уже об экономической.

[ez98.livejournal.com]

Ручная винтовая стяжка

Максимальная длина составов ограничена прочностью этой хреновины, которую сцепщик поднимает и навешивает на крюк. Если сделать ее достаточной по прочности для составов в 50 вагонов, то в сцепщики придется нанимать тяжелоатлетов.
Поэтому возникает еще один взаимосвязанный вопрос: почему в Европе почти не применяется автосцепка..

[shkslj.livejournal.com]

Ну да и горок в европе нет.

[Михаил Тучин (from livejournal.com)]

В некоторых странах для тяжёлых поездов используют несколько модернизированную нашу сцепку