http://anni-manninen.livejournal.com/ ([identity profile] anni-manninen.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2010-06-01 11:34 pm

Про метро

А правда, что стеклянные двери в метро весят по 200 кг каждая? И если это правда, то зачем такая тяжесть? Чтобы побольнее ударяло на сквозняках? И весят ли двери столько же на новых станциях? Ведь наука идет вперед, и, наверняка, двери уже как-то иначе делают... сплав там иной, может, или стекло полегче...

Ну, короче, правда про 200 кг или нет?

[identity profile] lady-of-zion.livejournal.com 2010-06-02 09:24 am (UTC)(link)
Я утверждаю и подкрепляю утверждение ссылкой, что метро может быть бомбоубежищем. Было бы странно видеть хрупкие двери у подобного объекта.

[identity profile] follen-engell.livejournal.com 2010-06-02 10:01 am (UTC)(link)
Вы на вопрос ответьте.

[identity profile] lady-of-zion.livejournal.com 2010-06-02 10:07 am (UTC)(link)
Ответ на вопрос: нет, я не утверждаю, что "плексигласовая дверка с огромными щелями, закрывающаяся на полусантиметровый железный штырь, может выдержать взрывную волну ядерного боеприпаса".

[identity profile] sickchildny.livejournal.com 2010-06-06 10:51 pm (UTC)(link)
Наличие этих дверей ничего общего с функцией бомбоубежища не имеет.

[identity profile] dmitriyl.livejournal.com 2010-06-02 11:31 am (UTC)(link)
Те двери, которые обеспечивают герметизацию и противодействие взрывной волне, в мирное время "утоплены" в стене вестибюля. В случае "часа Ч" они выезжают из стены по специальным салазкам. Вы наверняка видели и салазки, и щель в стене, в которую утоплена дверь, много раз - просто, возможно, не обращали внимания.

Если интересно, вот видео, в котором все показывают и рассказывают:
http://video.mail.ru/mail/golefim/144/141.html (про двери рассказ начинается примерно с 1:50)